¡Adiós atascos! Suiza revoluciona el reasfaltado con puentes mágicos

12/15/2024 12:03:00 p. m.

El revolucionario puente ASTRA

Reasfaltar una carretera suele ser sinónimo de caos: cortes, desvíos y atascos. Pero Suiza ha encontrado una solución ingeniosa: el puente móvil ASTRA. Este innovador sistema permite realizar trabajos de reasfaltado durante el día sin interrumpir el flujo vehicular. Se trata de un puente que se desplaza sobre la carretera, creando un espacio de trabajo seguro y eficiente para los operarios y la maquinaria pesada.

Un comienzo accidentado

La primera versión del ASTRA, finalizada en 2021, no estuvo exenta de problemas. Su diseño inicial presentó inconvenientes que obligaron a un rediseño completo. La prueba piloto de 2022, con un puente de 236 metros, resultó un fracaso, costando 20 millones y presentando problemas de pendiente en las rampas de acceso, lo que dificultaba el paso de vehículos.

Un nuevo ASTRA: más grande y eficiente

Tras las falencias del primer prototipo, los ingenieros suizos mejoraron el diseño. La nueva versión del ASTRA, probada en abril de 2024, es más larga (257 metros), con rampas de acceso menos pronunciadas (1,25% de pendiente), y una altura interior mayor (4 metros). Estas modificaciones permiten el paso seguro de todo tipo de vehículos, desde coches hasta camiones y caravanas, y facilitan el trabajo de la maquinaria de asfaltado.

Ventajas del sistema ASTRA

El principal beneficio es la eliminación de los cortes de tráfico. Aunque la velocidad se reduce a 60 km/h en la zona del puente, se evita el cierre total de carriles, los desvíos y los consiguientes atascos. El ASTRA también permite el mantenimiento de puentes, un trabajo complejo y costoso si se bloquea el tránsito. Otra ventaja es la posibilidad de realizar los trabajos durante el día, reduciendo las molestias nocturnas para los vecinos.

El futuro del reasfaltado

El sistema ASTRA representa un gran avance en el mantenimiento de carreteras, ofreciendo una solución eficiente, segura y que minimiza las interrupciones del tráfico. Su éxito podría marcar un antes y un después en la forma en que se realizan las obras de asfaltado en todo el mundo.

Fuente: Xataka

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