El fin de una era: los motores dejan de definir a Ford
La industria automotriz se encuentra en un punto de inflexión. Durante décadas, la potencia y la ingeniería del motor fueron los pilares de la diferenciación entre marcas. Sin embargo, Ford ha dado un giro radical a su estrategia, reconociendo que este elemento ya no define la experiencia del consumidor.
Ford se centra en el software y la subcontratación
John Lawler, vicepresidente de Ford, ha declarado que la inversión en el desarrollo de motores ya no es prioritaria. El mercado, según Lawler, no valora las características específicas de un motor de combustión como lo hacía hace 30 años. Para Ford, la solución es subcontratar la fabricación de motores, permitiendo una redistribución de recursos hacia otras áreas clave de innovación.
China: un rival con una estrategia distinta
La creciente competencia con la industria automovilística china está impulsando este cambio estratégico en Ford. La empresa considera que los fabricantes chinos representan una "amenaza existencial", superándolos en velocidad de desarrollo, capacidad de software y electrificación. Ford busca competir con ellos no solo en tecnología, sino también en la capacidad global de electrificación y la integración del coche en un ecosistema digital más amplio.
El nuevo valor: la conexión digital
El enfoque de Ford se centra ahora en la experiencia digital integrada, en línea con la tendencia de los fabricantes chinos. El ejemplo del Xiaomi SU7, elogiado por el CEO de Ford por su integración en un ecosistema más amplio, es significativo. Esta capacidad de conexión con el resto de nuestra vida digital se está convirtiendo en un factor clave de diferenciación.
La estandarización de la mecánica
Las normativas de emisiones y la creciente electrificación están llevando a una mayor estandarización en la mecánica de los vehículos. Las diferencias entre fabricantes se reducen, lo que pone el foco en la innovación del software como factor diferenciador. La capacidad de ofrecer nuevas experiencias y precios competitivos se presenta como el gran reto para los fabricantes occidentales.
El futuro de la industria automovilística
La industria automovilística está en plena transformación, pasando de una competencia centrada en la mecánica a otra centrada en el software y la experiencia digital. China parece llevar la delantera, combinando la electrificación con precios competitivos y una integración profunda en la vida digital del consumidor.
Fuente: Xataka
