Donald Trump aprobó un arancel del 25% a los coches importados a Estados Unidos, independientemente de su origen. Esta medida busca incentivar la producción nacional de automóviles. El impacto en los consumidores será significativo, con un aumento de precio estimado entre 4.000 y 12.000 dólares, dependiendo del coche y el origen de sus componentes.

¿Quiénes son los afectados?

Fabricantes como Volkswagen (80% de sus ventas en EEUU son importaciones), Hyundai-Kia (65%), Mercedes (63%), Renault-Nissan-Mitsubishi, BMW y Toyota (más del 50%) se verán fuertemente afectados. La medida perjudicará a los consumidores estadounidenses, que enfrentarán precios más altos para los vehículos importados.

¿Y los ganadores?

Empresas como Ford (21% de importaciones), Honda (35%) y General Motors (45%) se beneficiarán en menor medida. Sin embargo, la gran ganadora parece ser Tesla, que fabrica el 100% de sus vehículos en Estados Unidos.

Tesla: ¿Inmune al impacto?

Aunque Tesla se beneficia de la situación, Elon Musk ha aclarado que la compañía no ha salido indemne. A pesar de producir en Estados Unidos, una parte significativa de sus componentes provienen del extranjero (25% de México y una cantidad no especificada de Canadá), lo que podría afectar sus márgenes de beneficio. La declaración de Musk contrasta con las recientes publicaciones de Tesla en X, donde se jactaba de ser la marca más "made in America".

El panorama competitivo

La medida podría cambiar el panorama competitivo. Fabricantes que importan la mayoría de sus vehículos, como Volkswagen, Audi y Porsche, tendrán dificultades para competir con Tesla en precio. Marcas como Hyundai, que produce algunos vehículos en Estados Unidos pero importa baterías de Corea del Sur, también se enfrentarán a desafíos.

El impacto a largo plazo

El impacto a largo plazo de estos aranceles aún está por verse. La medida podría incentivar la reubicación de la producción de automóviles a Estados Unidos, pero también podría afectar el crecimiento económico y la competitividad del país en el mercado global. El futuro dirá si la estrategia de Trump ha sido acertada, o si por el contrario, ha perjudicado a la industria automovilística estadounidense y a sus consumidores.

La medida podría dar lugar a tensiones comerciales internacionales y repercusiones económicas globales.